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Internacional

Ferrovial e Dragados constroem troços da linha LA-SF da Califórnia

· Transporte / Ferroviário

País
América do Norte (EUA, Califórnia – Vale Central) · 🇺🇸 Estados Unidos
Projeto
Los Angeles–San Francisco (Phase 1 California High-Speed Rail)
Investimento
Projeto total da Fase 1 (SF–LA/Anaheim): cerca de 126.300 milhões de dólares segundo o projeto de plano de negócios de 2026 da Autoridade (contestado; estimativas alternativas chegam a 231.000 milhões de dólares); o segmento Merced–Bakersfield, atualmente em construção, está estimado em cerca de 34.800 milhões de dólares. Contrato individual da Ferrovial/California Rail Builders (CP4): cerca de 442 milhões de dólares.
Estado
Em construção
Papel europeu
Ferrovial Agroman (ES) / Dragados–ACS Group (ES) · Indústria

A Ferrovial Agroman (ES) constrói, desde 2016, o Construction Package 4 (22 milhas, Condado de Tulare/Kern, valor contratual de cerca de 442 milhões de dólares) através da joint venture California Rail Builders (com a Griffith Company). A Dragados (ES, parte do Grupo ACS) é o empreiteiro principal do Construction Package 2-3, com cerca de 65 milhas (Condados de Fresno/Tulare/Kings), o segmento central da linha do Vale Central atualmente em construção, através da joint venture Dragados/Flatiron.

A linha de alta velocidade Los Angeles–São Francisco da Califórnia (Fase 1) está atualmente em construção no Vale Central (segmento Merced–Bakersfield), com atrasos e derrapagens de custos significativos face aos planos originais. Dois pacotes de construção essenciais estão a ser executados por empreiteiros espanhóis: a Ferrovial Agroman constrói o Construction Package 4 desde 2016 e a Dragados (Grupo ACS), através da JV Dragados/Flatiron, constrói o maior Construction Package 2-3. Trata-se de uma participação industrial europeia documentada na construção, embora a aquisição de comboios e de sinalização continue em aberto (o contrato mais recente de via/sistemas, de 3.500 milhões de dólares, foi adjudicado em 2026 a um consórcio liderado por empresas norte-americanas em torno da Kiewit).

Fonte: ferrovial.com ↗ · Cópia arquivada ↗

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