DB InfraGO uruchamia system zakazu mijania się w tunelach na linii dużych prędkości VDE 8.1

Na linii dużych prędkości możliwy staje się ruch mieszany; dodatkowe pociągi towarowe mogą kursować zwłaszcza w godzinach okołoszczytowych i w nocy, a trasy można rezerwować od sierpnia 2026 r.

O godz. 0:00 dnia 10 sierpnia 2026 r. DB InfraGO uruchomiła opracowany i dopuszczony wspólnie z Siemensem system, który technicznie wyklucza mijanie się pociągów pasażerskich i towarowych w tunelach linii 5919 (VDE 8.1) między Unterleiterbach a Erfurt Hbf. System automatycznie rozpoznaje typ pociągu na podstawie urządzenia pokładowego ETCS, systemów sterowania ruchem i danych rozkładowych; umożliwia to ruch mieszany na linii dużych prędkości, na której dotąd ze względu na efekty aerodynamiczne w tunelach jednonawowych mogły kursować tylko pociągi pasażerskie albo tylko towarowe, a dodatkowe pociągi towarowe mogą teraz jeździć zwłaszcza w godzinach okołoszczytowych i w nocy. W tym celu przedsiębiorstwa kolejowe muszą przyjmować oferty tras także w krótkoterminowym ruchu ad hoc; w doniesieniach nie podano kosztów inwestycji. (LOK Report, 7 i 17 sierpnia 2026 r.)