Hochbahn przebudowuje peron i most U1 w Ohlsdorf do października

Hochbahn zamyka U1 od 13 lipca do 14 października 2026 r. między Fuhlsbüttel Nord a Lattenkamp (autobusy zastępcze) i od podstaw przebudowuje liczący ponad 100 lat peron Ohlsdorf wraz z około 45-metrowym mostem U-Bahn nad Alsterdorfer Strasse; remontowany jest też most nad Alsterą, a tory i systemy są odnawiane. Jednocześnie przesuwa tory U1 na zewnątrz na Sengelmannstrasse, aby przyszła U5 mogła kursować pośrodku, co umożliwi przesiadkę na tym samym peronie; U5 ma tam kursować od 2029 r. do City Nord, a od 2033 r. do Bramfeld. Po wznowieniu ruchu 15 października pociągi przejeżdżają przez Ohlsdorf bez zatrzymywania do 28 października 2026 r. Data ma charakter zastępczy: wyznacza koniec tych przejazdów bez zatrzymania; kosztów nie podano. Ogłoszone 22 czerwca 2026 r. (LOK Report, 28 lipca 2026 r.)