Raport: Siemens Mobility dostarczy pociągi dużych prędkości dla Kalifornii
- Kraj
- Dolina Centralna, Kalifornia · 🇺🇸 Stany Zjednoczone
- Projekt
- California High-Speed Rail, pierwszy odcinek eksploatacyjny Merced–Bakersfield: trzy składy dużych prędkości AP220 wraz z utrzymaniem (kontrakt HSR23-18)
- Inwestycja
- Proponowany pakiet o wartości około 772 mln dolarów (690 mln euro)
- Status
- Zlecenie zaproponowane; głosowanie zarządu California High-Speed Rail Authority zaplanowane na 28 października 2026 r.
- Rola Europy
- Siemens Mobility (DE) · Przemysł
Siemens Mobility dostarczy trzy składy American Pioneer 220 (rodzina Velaro Novo, do 354 km/h) i będzie je utrzymywać w latach 2030–2040.
Według raportu kalifornijski urząd ds. kolei dużych prędkości planuje zlecić firmie Siemens Mobility dostawę trzech składów AP220 na pierwszy odcinek eksploatacyjny o długości 275 km między Bakersfield a Merced. Zgodnie z dokumentami zarządu pakiet o wartości około 772 mln dolarów obejmuje 281,7 mln dolarów na pociągi, 284,1 mln dolarów na utrzymanie w latach 2030–2040 oraz 206,3 mln dolarów rezerwy na nieprzewidziane wydatki, a także opcje na maksymalnie 19 kolejnych składów. Dostawy planowane są od końca 2029 r., jazdy próbne od wiosny 2030 r., a rozpoczęcie przewozów w latach 2033/34. Zarząd ma zdecydować 28 października 2026 r.; decyzji jeszcze nie podjęto (LOK Report, powołujący się na Railway Gazette International i Metro Rail Today, 26 października 2026 r.).
Źródło: lok-report.de ↗ · Kopia archiwalna ↗
Źródła: jedno źródło · na podstawie doniesień (bez niezależnego potwierdzenia) · zapisana kopia archiwalna · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇺🇸 Stany Zjednoczone