VinSpeed i Siemens Mobility podpisują kontrakt „pod klucz” na kolej dużych prędkości w Wietnamie
- Kraj
- Hanoi – Quang Ninh; Ho Chi Minh (Ben Thanh – Can Gio) · 🇻🇳 Wietnam
- Projekt
- Linie dużych prędkości Hanoi–Quang Ninh (121 km) i Ben Thanh–Can Gio (54 km)
- Inwestycja
- Wartość kontraktu do 1 mld EUR
- Status
- Podpisano kontrakt „pod klucz” (22 września 2026 r.); rozpoczęcie budowy linii Hanoi–Quang Ninh 12 kwietnia 2026 r.
- Rola Europy
- Siemens Mobility (DE) · Przemysł
Siemens Mobility jest partnerem technologicznym i dostarcza dziesięć pociągów Velaro Novo oraz systemy łączności i elektryfikacji (ATO nad ETCS poziomu 2); VinSpeed odpowiada za rozwój projektu, tor i prace budowlane.
VinSpeed (Vingroup) i Siemens Mobility podpisały kontrakt „pod klucz” o wartości do 1 mld EUR na linie Hanoi–Quang Ninh i Ben Thanh–Can Gio; Siemens dostarczy dziesięć pociągów Velaro Novo wraz z systemami łączności i elektryfikacji. Prace budowlane na liczącej około 120 km linii Hanoi–Quang Ninh rozpoczęto 12 kwietnia 2026 r., a prace na linii w Ho Chi Minh – w grudniu 2025 r.; zakończenie obu linii przewiduje się w czwartym kwartale 2028 r. (LOK Report, 22 września 2026 r.).
Źródło: lok-report.de ↗ · Kopia archiwalna ↗
Inne źródła: lok-report.de (17 kwi 2026) ↗ (Kopia archiwalna ↗)
Źródła: jedno źródło · zapisana kopia archiwalna · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇻🇳 Wietnam