Siemens Mobility dostarczy ATO w oparciu o ETCS dla trzech linii podmiejskich w São Paulo
- Kraj
- São Paulo · 🇧🇷 Brazylia
- Projekt
- São Paulo, linie 11-Coral, 12-Sapphire i 13-Jade: automatyczna jazda pociągów z ETCS poziomu 2 (140 km torów, 46 stacji)
- Inwestycja
- wartość kontraktu nie ujawniono
- Status
- Kontrakt przyznany
- Rola Europy
- Siemens Mobility (DE) · Przemysł
Siemens Mobility projektuje, dostarcza, instaluje i uruchamia dla zamawiającego Trivia Trens cyfrowy system sygnalizacji z automatyczną jazdą pociągów w oparciu o ETCS poziomu 2 oraz wspiera początkową eksploatację; zakres obejmuje system zarządzania ruchem, nastawnie, centrum bloku radiowego i wyposażenie przytorowe. Siemens wyposaża też 107 pociągów, sześć lokomotyw MRS i trzy lokomotywy TRIVIA oraz 17 pojazdów pomocniczych w urządzenia pokładowe Trainguard ETCS; w cenę wliczona jest dwuletnia gwarancja i dostawa części zamiennych.
Trivia Trens zleciła Siemens Mobility dostawę cyfrowego systemu sygnalizacji umożliwiającego automatyczną jazdę pociągów w oparciu o ETCS poziomu 2 na liniach 11-Coral, 12-Sapphire i 13-Jade sieci transportu lokalnego São Paulo, obejmujących 140 km torów i 46 stacji; według Siemensa jest to największe zastosowanie tej technologii w Ameryce Łacińskiej. Oprócz wyposażenia przytorowego (system zarządzania ruchem, nastawnie, centrum bloku radiowego) Siemens wyposaża 107 pociągów, dziewięć lokomotyw i 17 pojazdów pomocniczych w urządzenia pokładowe ETCS; przepustowość sieci ma wzrosnąć nawet o 30%. W doniesieniu nie podano ani wartości kontraktu, ani daty podpisania, dlatego przyjęto datę doniesienia. (LOK Report, 9 paź 2025)
Źródło: lok-report.de ↗ · Kopia archiwalna ↗
Źródła: jedno źródło · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇧🇷 Brazylia