Alstom va fournir la signalisation du faisceau ferroviaire de Mauá Norte

Alstom fournit, installe, teste et met en service l'ensemble du système de signalisation ferroviaire du nouveau faisceau : enclenchement électronique, équipements de terrain pour la commande des aiguillages, signaux lumineux de voie et détection d'occupation des trains, le tout conçu selon le plus haut niveau d'intégrité de sécurité (SIL 4), ainsi que des sous-systèmes auxiliaires et l'intégration avec les systèmes existants dans les zones adjacentes.

Le 15 juillet 2026, Alstom a signé avec Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) un contrat pour le système de signalisation du nouveau faisceau de Mauá Norte, construit par la CPTM sur la ligne de banlieue 10-Turquoise. L'installation, située entre les gares de Mauá et Capuava, comprend six nouvelles voies pour le triage, la formation des trains et le garage des rames en dehors des heures d'exploitation. Le projet s'étend sur 18 mois et comprend l'installation, les essais, la mise en service et l'intégration avec les systèmes existants ; la valeur du contrat n'a pas été communiquée.