Alstom fornecerá a sinalização do pátio ferroviário de Mauá Norte

A Alstom fornece, instala, testa e coloca em serviço o sistema completo de sinalização ferroviária do novo pátio: encravamento eletrónico, equipamento de campo para o comando de agulhas, sinais luminosos de via e deteção de ocupação de via por comboios, tudo concebido para o mais elevado nível de integridade de segurança (SIL 4), juntamente com subsistemas auxiliares e integração com os sistemas existentes nas zonas adjacentes.

A 15 de julho de 2026, a Alstom assinou um contrato com a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) para o sistema de sinalização do novo pátio Mauá Norte, construído pela CPTM na linha suburbana 10-Turquesa. A instalação, situada entre as estações Mauá e Capuava, compreende seis novas vias para manobras, formação de comboios e estacionamento de composições fora do horário de operação. O projeto tem a duração de 18 meses e inclui instalação, testes, colocação em serviço e integração com os sistemas existentes; o valor do contrato não foi divulgado.