Alstom forneceu a sinalização da South Island Line de Hong Kong

A Alstom (França) forneceu o sistema de sinalização CBTC Urbalis 400 ao abrigo de um contrato de 2012, incluindo conceção, fornecimento, fabrico, instalação e colocação em serviço, além de obras de via, linhas aéreas de contacto, tecnologia de tração (OpTONIX) e sistemas de gestão de controlo de comboios (TCMS) para 30 carruagens de metro da South Island Line (East), tornando-a a primeira linha de metro totalmente automática (sem condutor) de Hong Kong.

A South Island Line (East) é um prolongamento da MTR com 7,1 km e cinco estações entre Admiralty e South Horizons, aberto a 28 de dezembro de 2016 como a primeira linha de metro totalmente automática (sem condutor) de Hong Kong. A Alstom (França) forneceu o sistema de sinalização CBTC Urbalis 400, as obras de via, as linhas aéreas de contacto, a tecnologia de tração e os sistemas de gestão de controlo de comboios; o material circulante propriamente dito foi fornecido pela CRRC Changchun (China).