Alstom dostarczył sygnalizację dla South Island Line w Hongkongu

Alstom (Francja) dostarczył system sygnalizacji CBTC Urbalis 400 na podstawie kontraktu z 2012 r., obejmującego projektowanie, dostawę, produkcję, instalację i uruchomienie, a także prace torowe, sieć trakcyjną, technologię napędową (OpTONIX) oraz systemy zarządzania sterowaniem pociągu (TCMS) dla 30 wagonów metra na linii South Island Line (East), czyniąc ją pierwszą w pełni zautomatyzowaną (bezobsługową) linią metra w Hongkongu.

South Island Line (East) to liczące 7,1 km, pięciostacyjne przedłużenie MTR między Admiralty a South Horizons, otwarte 28 grudnia 2016 r. jako pierwsza w pełni zautomatyzowana (bezobsługowa) linia metra w Hongkongu. Alstom (Francja) dostarczył system sygnalizacji CBTC Urbalis 400, prace torowe, sieć trakcyjną, technologię napędową oraz systemy zarządzania sterowaniem pociągu; sam tabor dostarczyła CRRC Changchun (Chiny).