SYSTRA i TYPSA projektują tory dla linii kolejowej Merced-Bakersfield
- Kraj
- Kalifornia, USA (Central Valley: od Merced do Bakersfield, odcinek planowanego korytarza San José–Los Angeles) · 🇺🇸 Stany Zjednoczone
- Projekt
- San José–Bakersfield (odcinek eksploatacji tymczasowej, kolej dużych prędkości Kalifornii)
- Inwestycja
- Poszczególne kontrakty z udziałem europejskim: pakiet budowlany nr 4 (Ferrovial Agroman/Griffith) ok. 442 mln USD; projekt toru i sieci trakcyjnej (SYSTRA/TYPSA) do 131,2 mln USD. Całkowity koszt liczącego 171 mil odcinka Merced-Bakersfield szacowany jest przez Authority na dziesiątki miliardów USD.
- Status
- W budowie (niektóre pododcinki ukończone, pełny odcinek w trakcie realizacji, planowane otwarcie 2030-2033)
- Rola Europy
- Ferrovial Agroman (ES) / ACS-Dragados (ES) / SYSTRA (FR) / TYPSA (ES) / Euroestudios (ES) · Przemysł
W budowanym obecnie odcinku Central Valley (Merced-Bakersfield) uczestniczy kilka europejskich firm budowlanych i inżynieryjnych: hiszpańska Ferrovial Agroman utworzyła wspólne przedsięwzięcie „California Rail Builders" z Griffith Company oraz hiszpańską firmą inżynieryjną Euroestudios dla pakietu budowlanego nr 4 (projektuj i buduj, 22 mile, hrabstwo Kern, ok. 442 mln USD). Hiszpańska spółka zależna ACS, Dragados, uczestniczyła we wspólnym przedsięwzięciu Dragados/Flatiron/Shimmick dla pakietu budowlanego nr 2-3 (65 mil). W czerwcu 2024 r. konsorcjum francuskiej SYSTRA i hiszpańskiej TYPSA otrzymało kontrakt wart do 131,2 mln USD na zaprojektowanie toru i sieci trakcyjnej dla całej, liczącej 171 mil trasy Merced-Bakersfield.
Kalifornijski projekt kolei dużych prędkości jest w budowie na odcinku Central Valley (Merced-Bakersfield), z ukończeniem nie wcześniej niż w latach 2030-2033; docelowo cała sieć ma połączyć San José i Los Angeles. Udokumentowany udział kilku europejskich firm obejmuje: Ferrovial Agroman/Euroestudios (Hiszpania) dla pakietu budowlanego nr 4, Dragados/ACS (Hiszpania) dla pakietu budowlanego nr 2-3 oraz SYSTRA (Francja) wraz z TYPSA (Hiszpania) w zakresie projektowania toru i sieci trakcyjnej na całym, liczącym 171 mil odcinku.
Źródło: hsr.ca.gov ↗ · Kopia archiwalna ↗
Źródła: jedno źródło · zapisana kopia archiwalna · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇺🇸 Stany Zjednoczone