Les CFF attribuent des accords-cadres pour des postes d'aiguillage numériques d'une valeur de 1,4 Md CHF

Environ 80 % des près de 500 postes d'aiguillage doivent être numérisés d'ici 20 ans, les premières installations entrant en service à partir de 2029 ; l'ensemble du programme s'étend sur environ 40 ans, et les CFF indiquent que l'essentiel de la valeur ajoutée est réalisé en Suisse

Le 7 octobre 2025, les CFF ont attribué à Hitachi, Siemens et Stadler Rail le marché de la numérisation de leurs postes d'aiguillage : des accords-cadres d'une durée de dix ans avec trois options de prolongation de cinq ans chacune et 25 ans de maintenance, pour un volume d'acquisition d'environ 1,4 milliard de CHF. Les installations individuelles seront ensuite attribuées en continu, en concurrence entre les trois partenaires ; les près de 500 postes d'aiguillage existants doivent être modernisés (environ la moitié sont encore des installations à relais des années 1950), environ 80 % d'entre eux d'ici 20 ans, les premières mises en service étant prévues à partir de 2029 et l'ensemble du programme durant environ 40 ans. Siemens Mobility a indiqué avoir signé son accord-cadre début novembre 2025 (concept Signaling X, avec la logique des postes d'aiguillage déplacée vers des centres de données centraux) ; les CFF ont situé la signature définitive avec les trois entreprises dans la semaine précédant le 17 décembre 2025 et ont souligné que l'essentiel de la valeur ajoutée est réalisé en Suisse. (LOK Report, 7 octobre, 5 novembre et 17 décembre 2025 ; seconde source : Bahnonline.ch, 7 octobre 2025)