CPK construit un tunnel ferroviaire à grande vitesse de 4,6 km à Łódź d'ici 2029

Annoncé le 7 août 2026 : pour le tunnel à grande vitesse de Łódź (Port Polska), les premiers éléments du tunnelier ont été descendus dans la chambre de lancement de Retkinia ; chacun mesure environ 19 m de long et pèse environ 215 t, et une grue à portique de 450 t les amène à environ 45 m sous terre. Le tunnel à double voie d'environ 4,6 km, d'un diamètre d'environ 14 m, fait partie de la ligne n° 85 et doit devenir le tunnel ferroviaire le plus long et le plus large creusé d'une seule traite en Pologne ; le creusement doit débuter au premier trimestre 2027 et s'achever en 2028 à la chambre de réception de Łódź Fabryczna, déjà terminée. Les travaux d'équipement et les essais de sécurité se poursuivront jusqu'en 2029, année prévue pour la réception finale ; la ligne Varsovie–Łódź doit ouvrir en 2032, avec un temps de trajet d'environ 40 minutes. La date est une valeur de substitution : l'article ne donne que l'année 2029 pour la réception finale. (LOK Report, 7 août 2026)