CPK construira un tunnel et une gare sous le nouvel aéroport d'ici fin 2032

Annoncé le 4 août 2026 : pour le tunnel et la gare sous le nouvel aéroport national (Port Polska), les discussions ont commencé dans le cadre du dialogue compétitif ; quatre consortiums de onze entreprises sont admis (Mirbud/Kobylarnia/Torpol, Mostostal Warszawa/NDI/Intercor, PORR/Gülermak, Strabag/TYM-BUD) et soumissionnent pour les deux lots. Le tunnel d'environ 6 km, d'une largeur de 50 à 160 m, et la gare en partie souterraine avec hall des quais (de plus de 1,6 million de m³, six quais dans la section principale) doivent relier trains et avions. La signature du contrat est prévue pour le premier trimestre 2027, les travaux devant débuter à la charnière entre le troisième et le quatrième trimestre 2027 ; l'ouverture est prévue en même temps que la ligne Varsovie–Łódź, tandis que les autres sections de la ligne Y vers Wrocław et Poznań doivent suivre d'ici fin 2035. La date est une valeur de substitution : l'article ne donne que la fin 2032. (LOK Report, 4 août 2026)