PKP PLK ajoutera une troisième voie Gdańsk Osowa–Gdynia pour 874 M PLN
- Lieu
- Gdańsk Osowa – Gdynia Główna, Poméranie (port maritime de Gdynia) · 🇵🇱 Pologne
- Projet
- Modernisation de la ligne ferroviaire n° 201, section Gdańsk Osowa–Gdynia Główna (troisième voie, électrification, accès fret au port de Gdynia)
- Investissement
- plus de 874 millions de zlotys HT (203 millions d'euros), 1,075 milliard de zlotys TTC options comprises
- Statut
- Planifié (contrat de construction signé, travaux principaux d'ici 2031, achèvement du contrat en 2032)
Annoncé le 27 août 2026 : PKP PLK a signé le contrat pour la section Gdańsk Osowa–Gdynia Główna de la ligne n° 201 avec le consortium formé d'Unibep (chef de file) et de Track Tec Construction, portant sur la conception et la construction sur 12 km, plus 1,5 km de la ligne n° 202, pour plus de 874 millions de zlotys HT (203 millions d'euros ; 1,075 milliard de zlotys TTC, options comprises), financés par les fonds propres de PLK, le budget de l'État et des fonds de la Banque européenne d'investissement. Les plans comprennent une troisième voie, l'électrification, 40 ouvrages d'art, un nouveau système de contrôle, la gare reconstruite de Gdynia Wielki Kack et plusieurs arrêts, principalement pour un trafic de fret plus efficace vers le port maritime de Gdynia. Il s'agit de l'avant-dernier des sept contrats de modernisation de la ligne 201 Maksymilianowo–Gdynia ; les travaux principaux doivent s'achever en 2031 et le contrat être achevé en 2032, après quoi les trains les plus rapides entre Kościerzyna et Gdynia Główna gagnent environ 14 minutes. La date est une valeur de substitution : l'article ne donne que l'année 2032 pour l'achèvement du contrat. (LOK Report, 27 août 2026)
Source : lok-report.de ↗ · Copie archivée ↗
Fiabilité : une source · copie archivée · Quelle est la solidité des sources d'Eurotrack ?
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