PKP PLK reconstruira la ligne Zabrzeg–Zebrzydowice d'ici décembre 2027
- Lieu
- Zabrzeg – Chybie – Pruchna – Zebrzydowice, frontière tchèque · 🇵🇱 Pologne
- Projet
- Modernisation de la ligne ferroviaire n° 93 Zabrzeg–Zebrzydowice (principal corridor de fret vers la frontière tchèque)
- Investissement
- près de 1,7 milliard de zlotys (400 millions d'euros), cofinancé par le MIE
- Statut
- En construction (achèvement prévu en décembre 2027)
Situation au 18 mars 2026 : PKP PLK reconstruit la ligne n° 93 entre Zabrzeg et Zebrzydowice, section du principal corridor de fret reliant les ports maritimes à la Silésie et à la frontière tchèque. Les plans prévoient la reconstruction de plus de 100 km de voies et de 120 km de caténaire pour des vitesses allant jusqu'à 160 km/h (120 km/h pour les trains de marchandises), ainsi que de nouveaux quais, des passages souterrains et un pont-route ; l'ouvrage principal est le pont ferroviaire de 600 m à Zebrzydowice, dont les piles et les culées sont presque toutes achevées tandis que les travées du pont sont en cours de pose. L'UE cofinance le projet, qui coûte près de 1,7 milliard de zlotys, au titre de son Mécanisme pour l'interconnexion en Europe (MIE) ; les travaux sont réalisés par un consortium composé de Trakcja, de Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe et d'Alstom Polska, et font partie d'un programme de grande envergure de 7 milliards de zlotys qui couvre également Będzin–Katowice Piotrowice et Tychy–Goczałkowice. La date est une valeur de substitution : l'article ne donne que décembre 2027, d'où l'utilisation du dernier jour du mois. (LOK Report, 18 mars 2026)
Source : lok-report.de ↗ · Copie archivée ↗
Fiabilité : une source · copie archivée · Quelle est la solidité des sources d'Eurotrack ?
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