Bericht: Siemens Mobility soll Hochgeschwindigkeitszüge für Kalifornien liefern
- Land
- Central Valley, Kalifornien · 🇺🇸 USA
- Projekt
- California High-Speed Rail, erster Betriebsabschnitt Merced–Bakersfield: drei Hochgeschwindigkeitszüge AP220 samt Wartung (Vertrag HSR23-18)
- Investition
- Vorgeschlagenes Paket rund 772 Mio. USD (690 Mio. €)
- Status
- Vergabe vorgeschlagen; Vorstandsbeschluss der California High-Speed Rail Authority für den 28.10.2026 angesetzt
- Europ. Beteiligung
- Siemens Mobility (DE) · Industrie
Siemens Mobility soll drei Zugsätze des Typs American Pioneer 220 (Velaro-Novo-Familie, bis 354 km/h) liefern und sie für 2030 bis 2040 warten.
Berichtslage: Die Behörde der kalifornischen Hochgeschwindigkeitsbahn will Siemens Mobility drei Zugsätze AP220 für den ersten, 275 km langen Betriebsabschnitt zwischen Bakersfield und Merced übertragen. Das Paket von rund 772 Mio. USD besteht laut Vorstandsunterlagen aus 281,7 Mio. USD für die Züge, 284,1 Mio. USD für die Wartung 2030 bis 2040 und 206,3 Mio. USD Rückstellung; hinzu kommen Optionen auf bis zu 19 weitere Zugsätze. Die Auslieferung ist ab Ende 2029 vorgesehen, die Teststrecke ab Frühjahr 2030, der Betrieb 2033/34. Der Vorstand soll am 28.10.2026 darüber entscheiden; der Beschluss liegt noch nicht vor (LOK Report unter Berufung auf Railway Gazette International und Metro Rail Today, 26.10.2026).
Quelle: lok-report.de ↗ · Archivkopie ↗
Beleglage: eine Quelle · Berichtslage (nicht unabhängig bestätigt) · Archivkopie gesichert · Wie gut belegt ist Eurotrack?
Mehr aus: 🇺🇸 USA