Ansaldo STS forneceu a sinalização da Linha M4 do Metro de Ancara

O grupo italiano de tecnologia ferroviária Ansaldo STS S.p.A. obteve um contrato em novembro de 2008, em conjunto com o parceiro turco Alsim Alarko Sanayi Tesisleri Ve Ticaret, para conceber, fornecer, testar e colocar em serviço o sistema de sinalização CBTC (Communications-Based Train Control) das linhas M1 a M4 do Metro de Ancara, além de obras eletromecânicas nas linhas M1/M3. Valor total do contrato de 175 milhões de euros, dos quais cerca de 107 milhões de euros correspondiam à parte da Ansaldo STS.

A Linha M4 do Metro de Ancara (Kızılay–Gazino, cerca de 10,6 km, inicialmente um troço norte Şehitler–Gazino de 9,2 km) iniciou a marcha de ensaio a 31 de agosto de 2016; a construção tinha começado em 2004, com serviço regular de passageiros a partir de 5 de janeiro de 2017. O empreiteiro de obras civis (Gülermak-Kolin-Limak) e o fornecedor de material circulante (CRRC Zhuzhou, China) são, respetivamente, turco e chinês. No entanto, o sistema de sinalização CBTC das linhas M1-M4 foi adjudicado em 2008 a um consórcio da italiana Ansaldo STS S.p.A. e da turca Alsim Alarko.