Bielefeld adia para 2030 o prolongamento da linha 4 do Stadtbahn
- Local
- Bielefeld, Renânia do Norte-Vestefália · 🇩🇪 Alemanha
- Projeto
- Bielefeld Stadtbahn: Line 4 extension (Lohmannshof – Schloßhofstraße)
- Investimento
- Não especificado nas fontes oficiais atuais (2025/2026), que não indicam um valor total. Um relatório mais antigo, de 2020, citava cerca de 18 milhões de euros no total, incluindo 15 milhões de euros de financiamento do Zweckverband Westfalen-Lippe; segundo a cidade de Bielefeld (2025), prevê-se agora que cerca de 95% provenha de financiamento federal/estadual.
- Estado
- Planeamento concluído / trabalhos preliminares em curso – obra principal prevista para 2026/2027, abertura adiada para o verão de 2030
A linha 4 do Stadtbahn de Bielefeld (operada pela moBiel/BBVG) vai ser prolongada em cerca de 1,2–1,3 km a partir do atual terminal de Lohmannshof, através de duas novas paragens, até um novo terminal em Dürerstraße/Schloßhofstraße, para servir o Campus Nord da universidade; o projeto assenta no plano de ordenamento vinculativo de 2010 II/G 21. O planeamento decorre desde 2009, foi assinado em setembro de 2025 um acordo-quadro notarial entre a cidade e a entidade estadual de construção (BLB), prevendo-se agora que a obra principal comece em 2026/2027. Inicialmente prevista para o final de 2028, a conclusão apontava, segundo notícias mais recentes (por exemplo, Westfalen-Blatt, junho de 2026), para uma abertura no verão de 2030.
Fonte: bielefeld.de ↗ · Cópia arquivada ↗
Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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