DB abre o encravamento de Rostock Seehafen, o Roter Riese em madeira

O novo apoio eletrónico de encravamento do porto marítimo de Rostock entrou em serviço em 21 de abril de 2026, substituindo sete postos de sinalização mais antigos e controlando as manobras para a formação de comboios. O edifício contém 270 m³ de madeira, tem a alcunha de Roter Riese e produz a sua própria eletricidade através de painéis solares na cobertura. É um dos elementos de um investimento global de mais de 300 milhões de euros provenientes de fundos federais e da DB; as vias, os aparelhos de via, as catenárias e a iluminação em todo o porto serão renovados até ao final de 2032, e as obras tiveram início em abril de 2023 (LOK Report, 21 de abril de 2026).