Deutsche Bahn adia para 2028 a renovação da linha Hamburgo–Lübeck

A linha ferroviária 1120 entre Hamburgo e Lübeck, com cerca de 60 km, deverá ser equipada com tecnologia de controlo de comboios ETCS no âmbito do programa de renovações gerais da Deutsche Bahn, permitindo a circulação ETCS contínua de Puttgarden a Hamburgo quando o túnel do Belt de Fehmarn abrir. Estava inicialmente previsto um encerramento total de cinco meses, de julho a dezembro de 2027, mas o início das obras foi entretanto adiado para 2028, o que elimina a janela de sinergia anteriormente prevista para o prolongamento do comboio suburbano S4. Até ao momento não foram publicados valores de custo concretos.