Linha Stendal–Uelzen duplicada no troço Hohenwulsch–Brunau-Packebusch

A primeira fase de obras da duplicação da via da linha ferroviária Stendal–Uelzen abrangeu os troços Hohenwulsch–Brunau-Packebusch e Rademin–Salzwedel, com cerca de 21 km no conjunto, a um custo estimado de aproximadamente 57 milhões de euros. O troço Hohenwulsch–Brunau-Packebusch entrou em serviço em outubro de 2017 (o segundo troço, Rademin–Salzwedel, seguiu-se no final de 2018); as obras tinham começado no final de 2014, tendo a entrada em funcionamento sido adiada por erros de planeamento em passagens de nível. A expansão integra o projeto mais vasto "Ostkorridor" (Corredor Leste) para a duplicação contínua da via entre Uelzen e Stendal, cuja conclusão total está prevista para 2028.