Eurotrack

Em construção e planeado

DB InfraGO vai reativar a linha Homburg–Zweibrücken até dezembro de 2028

· Transportes / ferrovia

Local
Homburg (Sarre) – Einöd – Zweibrücken (Renânia-Palatinado) · 🇩🇪 Alemanha
Projeto
Reativação e eletrificação da linha Homburg (Saar)–Zweibrücken para a S-Bahn Reno-Neckar
Investimento
cerca de 78 milhões de euros (inicialmente cerca de 39 milhões de euros)
Estado
Em construção (primeiro troço de obras concluído; entrada em serviço prevista para dezembro de 2028)

A DB InfraGO está a reativar e a eletrificar a linha Homburg–Zweibrücken, para que a linha de S-Bahn S1 desde Kaiserslautern possa circular até Zweibrücken a cada hora; anunciado em 18 de novembro de 2025, com a construção lançada simbolicamente em 11 de outubro de 2025 num evento comemorativo ferroviário em Zweibrücken. O projeto inclui um novo intertravamento eletrónico em Homburg-Einöd, apeadeiros reabertos em Beeden e Schwarzenacker e uma estação de correspondência em Einöd; as obras decorrem em três troços, de 2026 a 2028. Em 1 de setembro de 2026, a DB comunicou que o primeiro troço (cerca de 800 m de via na estação de Homburg) ficou concluído dentro do prazo e do orçamento, embora os custos totais tenham subido de cerca de 39 milhões de euros para 78 milhões de euros. A data é provisória: é indicado apenas dezembro de 2028 (LOK Report, 1 de setembro de 2026).

Fonte: lok-report.de ↗ · Cópia arquivada ↗

Outras fontes: bauprojekte.deutschebahn.com ↗ (Cópia arquivada ↗) · lok-report.de (18 de nov. de 2025) ↗ (Cópia arquivada ↗) · lok-report.de (12 de out. de 2025) ↗ (Cópia arquivada ↗)

Fontes: 2 fontes independentes · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?

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