Entra em serviço a terceira via entre Freilassing e Salzburgo
- Local
- Região fronteiriça Freilassing (Baviera) – Salzburgo (Áustria), linha Munique–Salzburgo (ABS 38) · 🇩🇪 Alemanha
- Projeto
- Expansão ferroviária Freilassing–Salzburgo: terceira via
- Investimento
- cerca de 240 milhões de euros no total (troço alemão cerca de 60 milhões de euros, troço austríaco cerca de 180 milhões de euros)
- Estado
- Concluído / em funcionamento (desde a mudança de horários de dezembro de 2017)
Foi acrescentada uma terceira via, com 6,6 km no total, à linha de via dupla existente entre Freilassing (Baviera) e Salzburgo (1,6 km do lado alemão, 5 km do lado austríaco). As obras decorreram entre 2012 e 2017 (Alemanha) e entre 2005 e 2013 (Áustria); a terceira via está em funcionamento desde a mudança de horários de dezembro de 2017. O custo total de cerca de 240 milhões de euros foi repartido entre a DB (Alemanha) e a ÖBB (Áustria); o projeto integra a linha de modernização Munique–Salzburgo (ABS 38).
Fonte: salzburg24.at ↗ · Cópia arquivada ↗
Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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