Renânia do Norte-Vestefália concede treze subvenções para renovar sistemas ferroviários locais
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- A 3 de setembro de 2025, o ministro dos Transportes da Renânia do Norte-Vestefália, Oliver Krischer, entrega em Krefeld treze notificações de subvenção ao abrigo do programa de financiamento para a renovação integral do transporte ferroviário municipal; o investimento apoiado em todo o Land ultrapassa assim a marca de 1 000 milhões de euros
Desde 2019, foi disponibilizado um total de 1 300 milhões de euros para a expansão e modernização das redes ferroviárias municipais, e o Land faz um balanço intercalar positivo a meio do programa. A maior notificação destina-se à Ruhrbahn, para a renovação da sua tecnologia de controlo e segurança (âmbito total de 180 milhões de euros, dos quais 104 milhões de euros do Estado federal e do Land); outros fundos vão para Colónia (32,3 milhões de euros), Duisburgo (24,6 milhões de euros) e Bochum-Gelsenkirchen (21,6 milhões de euros). As paragens podem ser tornadas acessíveis sem degraus no âmbito da renovação, e existe um incentivo financeiro para vias ajardinadas.
O ministro dos Transportes da Renânia do Norte-Vestefália, Oliver Krischer, entregou treze notificações de subvenção em Krefeld, a 3 de setembro de 2025, ao abrigo do programa para a renovação integral do transporte ferroviário municipal. A maior notificação foi para a Ruhrbahn, para a sua tecnologia de controlo e segurança (âmbito total de 180 milhões de euros, dos quais 104 milhões de euros de fundos federais e estaduais); são também apoiadas paragens acessíveis sem degraus e vias ajardinadas. (LOK Report, 6 de outubro de 2025; segunda fonte: Welle Niederrhein, 8 de setembro de 2025)
Fonte: lok-report.de ↗ · Cópia arquivada ↗
Outras fontes: welleniederrhein.de ↗ (Cópia arquivada ↗)
Fontes: 2 fontes independentes · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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