Autoridades da Renânia do Norte-Vestefália e National Express reestruturam contratos ferroviários
- Países
- 🇩🇪 Alemanha
- Acontecimento
- Os conselhos de administração da VRR, go.Rheinland, NWL, NVV, SPNV-Nord, National Express e Mobico aprovam uma reestruturação dos contratos de transporte: contrato de custo bruto para a RE 7 e a RB 48, contrato RME prorrogado até 12/2032, prazo do RRX reduzido para 12/2030
Melhor pontualidade e capacidade de lugares nas linhas muito frequentadas; o RRX (RE 1, 4, 5, 6, 11) será novamente posto a concurso mais cedo
No final de janeiro de 2026, os conselhos de administração das autoridades adjudicantes, da National Express e da sua empresa-mãe Mobico acordaram em elaborar uma reestruturação dos contratos ferroviários na Renânia do Norte-Vestefália e em partes de Hessen e da Renânia-Palatinado; o texto final ainda está por acordar. A RE 7 e a RB 48 passam a um contrato de custo bruto com remuneração fixa a partir de 2026, o contrato do Rhein-Münsterland-Express é prorrogado por pelo menos dois anos até 12/2032, e o prazo do Rhine-Ruhr-Express é reduzido de 12/2033 para 12/2030 para preparar um novo concurso. Em contrapartida, a National Express deverá prever mais margens contra atrasos e acrescentar lugares nos percursos sobrelotados (LOK Report, 30 de janeiro de 2026).
Fonte: lok-report.de ↗ · Cópia arquivada ↗
Fontes: uma fonte · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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