Alemanha acrescenta segunda via entre Lübbenau e Cottbus
- Local
- Baixa Lusácia, Brandeburgo (linha Lübbenau–Raddusch–Kunersdorf–Kolkwitz–Cottbus, 29 km) · 🇩🇪 Alemanha
- Projeto
- Duplicação da via da linha ferroviária Lübbenau–Cottbus
- Investimento
- cerca de 265 milhões de euros (dos quais cerca de 255 milhões de euros de fundos federais ao abrigo da Lei de Investimento nas Regiões Carboníferas, o restante financiamento inicial do Land de Brandeburgo)
- Estado
- Pré-construção / fase de projeto de execução (início das obras no final de 2026)
Na linha Lübbenau–Cottbus, de 29 km, está a ser construída uma segunda via, incluindo catenária e sinalização, doze passagens de nível são adaptadas e seis pontes e 18 aquedutos são alargados; as estações de Raddusch, Kunersdorf e Kolkwitz recebem cada uma um segundo cais. O planeamento de execução pormenorizado decorre até ao outono de 2026, após o que a linha será totalmente encerrada durante cerca de um ano a partir do final de 2026 (serviço de autocarros de substituição); a partir do final de 2027 espera-se um serviço estável de 30 minutos entre Berlim e Cottbus. O projeto, de cerca de 265 milhões de euros, é financiado ao abrigo da Lei de Investimento nas Regiões Carboníferas e por financiamento inicial do Land de Brandeburgo, e faz parte do programa i2030.
Fonte: bauprojekte.deutschebahn.com ↗ · Cópia arquivada ↗
Outras fontes: vbb.de ↗ (Cópia arquivada ↗)
Fontes: 2 fontes independentes · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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