Eurotrack

Em construção e planeado

Alemanha acrescenta segunda via entre Lübbenau e Cottbus

· Transportes / ferrovia

Local
Baixa Lusácia, Brandeburgo (linha Lübbenau–Raddusch–Kunersdorf–Kolkwitz–Cottbus, 29 km) · 🇩🇪 Alemanha
Projeto
Duplicação da via da linha ferroviária Lübbenau–Cottbus
Investimento
cerca de 265 milhões de euros (dos quais cerca de 255 milhões de euros de fundos federais ao abrigo da Lei de Investimento nas Regiões Carboníferas, o restante financiamento inicial do Land de Brandeburgo)
Estado
Pré-construção / fase de projeto de execução (início das obras no final de 2026)

Na linha Lübbenau–Cottbus, de 29 km, está a ser construída uma segunda via, incluindo catenária e sinalização, doze passagens de nível são adaptadas e seis pontes e 18 aquedutos são alargados; as estações de Raddusch, Kunersdorf e Kolkwitz recebem cada uma um segundo cais. O planeamento de execução pormenorizado decorre até ao outono de 2026, após o que a linha será totalmente encerrada durante cerca de um ano a partir do final de 2026 (serviço de autocarros de substituição); a partir do final de 2027 espera-se um serviço estável de 30 minutos entre Berlim e Cottbus. O projeto, de cerca de 265 milhões de euros, é financiado ao abrigo da Lei de Investimento nas Regiões Carboníferas e por financiamento inicial do Land de Brandeburgo, e faz parte do programa i2030.

Fonte: bauprojekte.deutschebahn.com ↗ · Cópia arquivada ↗

Outras fontes: vbb.de ↗ (Cópia arquivada ↗)

Fontes: 2 fontes independentes · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?

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