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Em construção e planeado

Iarnród Éireann pede licenciamento para duas novas estações em Cork, obras a partir de 2027

· Transportes / ferrovia

Local
Cork (Blackpool na linha Mallow–Cork, Dunkettle nas linhas para Cobh e Midleton) · 🇮🇪 Irlanda
Projeto
Novas estações em Blackpool e Dunkettle, Cork (Cork Area Commuter Rail Programme, fase 2, via rápida)
Investimento
não especificado
Estado
Em planeamento (pedidos de licenciamento apresentados: Blackpool poucas semanas antes de Dunkettle, Dunkettle em 3 de agosto de 2026; início da construção previsto para 2027)

A Iarnród Éireann apresentou um pedido de licenciamento para a estação de Dunkettle em 3 de agosto de 2026, poucas semanas depois do de Blackpool; as duas são as primeiras de oito novas estações do Cork Area Commuter Rail Programme e deverão atrair, em conjunto, mais de 5200 passageiros por dia até 2035. Dunkettle terá dois cais ligados por uma passagem pedonal com elevadores, 300 lugares de estacionamento dissuasor e um serviço inicial de 15 minutos (mais tarde, até a cada 5 minutos), enquanto Blackpool terá dois cais e até dez comboios por dia na linha Mallow–Cork. A construção está prevista para começar em 2027 e durar até dois anos, sujeita a autorização e financiamento; um pedido de railway order para a eletrificação, mais seis estações (incluindo Blarney, Monard e Tivoli) e um depósito em Ballyrichard More está previsto para o final de 2026 (a consulta pública decorreu até 12 de junho de 2026). A data é provisória: o artigo indica apenas um início de construção em 2027 e um tempo de obra até dois anos, pelo que é utilizado 31 de dezembro de 2029. (LOK Report, 8 de maio, 21 de maio e 6 de agosto de 2026)

Fonte: lok-report.de ↗ · Cópia arquivada ↗

Outras fontes: lok-report.de (8 de mai. de 2026) ↗ (Cópia arquivada ↗) · lok-report.de (21 de mai. de 2026) ↗ (Cópia arquivada ↗)

Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?

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