PKP PLK vai reconstruir a linha Zabrzeg–Zebrzydowice até dezembro de 2027

Situação a 18 de março de 2026: a PKP PLK está a reconstruir a linha n.º 93 entre Zabrzeg e Zebrzydowice, um troço do principal corredor de mercadorias dos portos marítimos para a Silésia e a fronteira checa. Os planos incluem a reconstrução de mais de 100 km de via e de 120 km de catenária para velocidades até 160 km/h (comboios de mercadorias 120 km/h), bem como novos cais, passagens inferiores e uma passagem superior rodoviária; a principal estrutura é a ponte ferroviária de 600 m em Zebrzydowice, cujos pilares e encontros estão quase todos concluídos enquanto os tramos da ponte estão a ser instalados. A UE cofinancia o projeto, que custa quase 1,7 mil milhões de zlótis, através do seu programa CEF Connecting Europe; as obras são executadas por um consórcio da Trakcja, da Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe e da Alstom Polska, e integram um programa de grande escala de 7 mil milhões de zlótis que abrange também Będzin–Katowice Piotrowice e Tychy–Goczałkowice. A data é provisória: o artigo indica apenas dezembro de 2027, pelo que se utiliza o último dia do mês. (LOK Report, 18 de março de 2026)