Responsável da DB Cargo diz que a recuperação exige cortes maciços de empregos

O novo responsável da divisão de transporte ferroviário de mercadorias DB Cargo, em crise, não considera possível uma reviravolta sem cortes maciços de postos de trabalho. A DB Cargo é a maior empresa ferroviária de mercadorias da Europa e luta há anos com problemas estruturais, quebras de resultados e um atraso de investimento. Considera-se inevitável uma reestruturação profunda. Atualização (1 de março de 2026): segundo a Deutsche Bahn, os conselhos de supervisão da DB Cargo e da DB aprovaram o caminho da reestruturação; o plano prevê cerca de 6.000 postos de trabalho a menos, a executar de forma socialmente responsável, e os conceitos operacionais e os locais individuais só serão negociados com os representantes dos trabalhadores depois de concluído o parecer pericial (relatório de 19 de fevereiro de 2026). Em 1 de março de 2026, a DB informou que a Comissão Europeia confirmou favoravelmente o relatório de reestruturação, o que assegura o financiamento e o plano de reestruturação até 2030 apresentado por Bernhard Osburg (membro do conselho de administração); dos cerca de 25.000 postos de trabalho na atividade europeia, cerca de 19.000 devem ser garantidos a longo prazo até 2030 (LOK Report, 19 de fevereiro e 1 de março de 2026; segunda fonte: trans.info, 27 de março de 2026).