Governo alemão aprova projeto de lei sobre sistemas de transporte inteligentes

As autoridades rodoviárias e os operadores têm de publicar digitalmente encerramentos, limites de velocidade e obras na estrada, as empresas de transportes têm de fornecer dados de ocupação (incluindo sobre lugares prioritários para pessoas com deficiência), e todos os pontos de carregamento de veículos elétricos utilizáveis devem poder ser encontrados de forma centralizada; a prevista Lei dos Dados de Mobilidade é integrada no IVSG.

A 29 de outubro de 2025, o governo federal aprovou o projeto de lei sobre sistemas de transporte inteligentes no transporte rodoviário (IVSG), que consagra na lei o Mobilithek como Ponto de Acesso Nacional para dados de tráfego e transpõe assim a Diretiva (UE) 2023/2661. As autoridades de construção rodoviária e os operadores devem comunicar de forma totalmente digital encerramentos, limites de velocidade, estado de pontes e túneis e obras na estrada; os dados do serviço de alertas de tráfego (por exemplo, sobre condutores em contramão) têm de ser disponibilizados e podem ser utilizados além-fronteiras. As empresas de transportes têm de fornecer os dados de ocupação dos veículos que já registam nos serviços regulares, juntamente com dados sobre lugares prioritários para pessoas com deficiência, e todos os pontos de carregamento de veículos elétricos utilizáveis devem poder ser encontrados através da plataforma (AFIR); a Lei dos Dados de Mobilidade não é prosseguida separadamente, mas integrada no IVSG. O ministro dos Transportes, Patrick Schnieder, espera um melhor planeamento dos transportes, mais inovação e uma mobilidade mais ecológica. (LOK Report, 30 de outubro de 2025)