Coligação disponibiliza mais 3 000 milhões de euros para estradas federais

Segundo o ministro das Infraestruturas de Brandeburgo, Detlef Tabbert, o Estado federal disponibiliza 3 000 milhões de euros adicionais do fundo especial para as estradas federais em 2026–2029; a DVF considera-o um primeiro passo, mas critica a lacuna de financiamento em aberto, a flexibilidade concedida apenas ano a ano e a falta de dinheiro para a construção nova e a expansão de ferrovia, vias navegáveis e portos.

Segundo uma declaração da DVF de 9 de outubro de 2025, a comissão de coligação acordou maior flexibilidade no fundo especial para Infraestruturas e Neutralidade Climática (SVIK), capacidade de endividamento para a Autobahn GmbH e mais 3 000 milhões de euros; a flexibilidade acrescida aplica-se, porém, apenas numa base anual. Na conferência dos ministros dos Transportes em Straubing, no final de outubro, o ministro das Infraestruturas de Brandeburgo, Detlef Tabbert, congratulou-se com o facto de o Estado federal disponibilizar 3 000 milhões de euros adicionais do fundo especial para as estradas federais em 2026 a 2029 e pediu que os restantes fechos de lacunas na A14 comecem rapidamente. A DVF considera o dinheiro um primeiro passo importante, mas sente a falta de propostas para colmatar a lacuna global de financiamento, de um calendário para a reforma das estruturas de financiamento e de investimento na construção nova e na expansão de ferrovia, vias navegáveis e infraestruturas portuárias. (LOK Report, 9 e 30 de outubro de 2025; segunda fonte: Bundesministerium für Verkehr, 2 de dezembro de 2025)