Equipa de management buyout oferece 8,00 € por ação pela Irish Continental Group

Uma equipa de management buyout liderada pelo diretor executivo da ICG, Eamonn Rothwell (juntamente com David Ledwidge, Andrew Sheen e Declan Freeman, que detêm entre si cerca de 23,7% das ações), apresentou a 24 de julho de 2026 uma oferta recomendada em numerário de 8,00 € por ação pela Irish Continental Group (Irish Ferries), através do veículo Bluefin Bidco — um prémio de 28,2% sobre o preço de fecho de 6,24 € a 24 de julho. O valor do capital próprio é de cerca de 1,2 mil milhões de euros e o valor da empresa de cerca de 1,47 mil milhões de euros; Rothwell realiza 90,0 milhões de euros em numerário com cerca de um terço da participação da equipa, sendo o restante reinvestido na estrutura de aquisição. De acordo com o documento da oferta, o negócio é financiado com um volume significativo de capital preferencial e dívida bancária de terceiros; o Irish Times indica a BlackRock Global Infrastructure Partners como investidora de capital. É a segunda tentativa de buyout de Rothwell, depois de uma tentativa falhada há cerca de duas décadas. Segunda fonte: publicação do anúncio da Rule 2.5 na GlobeNewswire. Atualização (5 de agosto de 2026): A Bluefin Bidco publicou e enviou o Scheme Document aos acionistas da ICG a 5 de agosto de 2026. As duas assembleias do scheme e a assembleia geral extraordinária estão marcadas para 28 de agosto de 2026 (data de referência para votação: 24 de agosto de 2026); a homologação judicial do scheme está prevista para outubro de 2026 e a conclusão continua prevista para o quarto trimestre de 2026. Atualização (24 de outubro de 2026): o High Court da Irlanda marcou a audiência de homologação do scheme para as 11:00 GMT de 10 de novembro de 2026; a 2 de outubro de 2026, o Secretary of State britânico confirmou ainda que não serão tomadas outras medidas ao abrigo do NSI Act, pelo que essa condição está satisfeita (comunicado da ICG através da Taiwan News, 6 de outubro de 2026).