DB vai modernizar a linha Sondershausen–Erfurt Nord até 2030 por 417 milhões de euros

A DB e o Estado federado da Turíngia assinaram em 24 de setembro de 2026 um acordo de execução e financiamento para a modernização da linha Erfurt–Nordhausen; os custos totais são estimados em cerca de 417 milhões de euros, com o Estado federado a acrescentar 10,3 milhões de euros. De 2028 a 2030, a DB InfraGO renovará cerca de 54 km entre Sondershausen e Erfurt Nord: via nova com cerca de 62 000 travessas e 34 agulhas, oito intertravamentos eletrónicos e dez estações com cais de 55 cm. Sondershausen–Greußen está previsto para julho de 2028 a outubro de 2029 e a entrada em funcionamento plena para 2030; os comboios a bateria deverão circular entre Straußfurt e Erfurt Nord a partir de dezembro de 2028. A data é provisória: apenas o ano de 2030 é indicado para a entrada em funcionamento plena (LOK Report, 24 de setembro de 2026).