MVG replaneia o depósito de metro de Neuperlach Süd, abertura agora em meados da década de 2030

A MVG publicou um estudo de viabilidade (relatório de 24 de agosto de 2026), segundo o qual o previsto depósito de metro de Neuperlach Süd tem de ser replaneado, por não ser facilmente conciliável com a expansão para via dupla da S-Bahn e com o ramal de metro para Ottobrunn; a localização dos edifícios, a configuração das vias e a rede viária têm de ser reorganizadas. Em vez do final da década de 2020, a entrada em serviço é agora esperada apenas em meados da década de 2030; as provisões para os projetos ferroviários posteriores estão estimadas em cerca de 28,6 milhões de euros, não sendo ainda possível quantificar de forma fiável o custo total. A MVG mantém o local, enquanto uma iniciativa de cidadãos quer uma avaliação da transferência da manutenção e do estacionamento de material para o futuro terminal da U5 perto de Ottobrunn ou Taufkirchen; a MVG considera realista um prolongamento da U5 até lá apenas na década de 2040. A data é provisória: apenas é indicado meados da década de 2030, tendo sido utilizado o final de 2035. (LOK Report, 24 de agosto de 2026, citando o Süddeutsche Zeitung)