CargoBeamer amplia o terminal de Kaldenkirchen, com primeira fase prevista para o início de 2027

A CargoBeamer assumiu em abril de 2026 a exploração do terminal existente de Kaldenkirchen, junto do anterior operador, e está a ampliá-lo para o seu primeiro terminal próprio na Alemanha (anunciado a 29 de abril de 2026); as obras de engenharia civil decorrem dentro do calendário desde o final de 2025, enquanto a circulação de comboios continua em grande parte. Com tecnologia automatizada de transbordo horizontal, a primeira de duas fases de construção deverá duplicar a capacidade para cerca de 140 000 unidades de carga por ano no início de 2027, e a ampliação total deverá ultrapassar as 200 000; os semirreboques são, até agora, manuseados por empilhadores de alcance, e circulam 20 viagens de ida e volta por semana entre Kaldenkirchen e Domodossola. A data é provisória: o artigo indica apenas o início de 2027 para a primeira fase, a ampliação total não tem data e não é indicado nenhum valor de investimento (LOK Report, 29 de abril de 2026).