Circunvalação B172n de Pirna visa abertura total em outubro de 2026

A B 172n é a circunvalação sul de Pirna, com cerca de 3,8 km, cujas principais estruturas são o túnel de Kohlberg (315 m) e a ponte sobre o vale de Gottleuba (916 m de comprimento, até 70 m de altura). O troço oeste está em funcionamento desde dezembro de 2022 e os custos aumentaram, segundo a DEGES/Wikipédia, de cerca de 97 milhões de euros (início da construção em 2016) para aproximadamente 280 milhões de euros (em novembro de 2025). A abertura total ao tráfego está atualmente prevista para outubro de 2026 (inicialmente visava-se 2023); a página do projeto da DEGES refere também que estão a ser analisados potenciais defeitos na qualidade do betão da ponte sobre o vale de Gottleuba, o que poderá afetar o calendário. Atualização (29 de outubro de 2026): devido a cavidades em quatro das cinco mísulas da ponte sobre o vale de Gottleuba, causadas por restos de cofragem no betão, a DEGES espera agora que a circunvalação só abra totalmente em 2027. A data é provisória: apenas é indicado o ano de 2027 (Verkehrsrundschau, citando a dpa, 29 de outubro de 2026).