Governos federal e estadual afetam 10,9 milhões de euros à linha do Brocken

A primeira fase de construção custa cerca de 18,87 milhões de euros, dos quais cerca de 16,7 milhões de euros são elegíveis ao abrigo da GVFG (Governo federal 8,35 milhões de euros, Estado federado 2,5 milhões de euros), ficando uma contribuição própria de cerca de 5,85 milhões de euros; as obras estão previstas para a primavera de 2027 e o material para cerca de 12.000 metros de carril está a ser encomendado antecipadamente.

O Governo federal e a Saxónia-Anhalt tencionam atribuir à HSB cerca de 10,9 milhões de euros para a renovação geral da linha Wernigerode–Brocken; a 21 de agosto de 2026, o Estado aprovou o início antecipado das obras. A primeira fase de construção, com onze medidas individuais (incluindo agulhas em Wernigerode e via mais sete agulhas em Drei Annen Hohne), custa cerca de 18,87 milhões de euros, com 8,35 milhões de euros do Governo federal, 2,5 milhões de euros do Estado e uma contribuição própria de cerca de 5,85 milhões de euros. A construção está prevista para a primavera de 2027 e o material (cerca de 12.000 metros de carril) está a ser encomendado antecipadamente. Antes disso, a HSB renova, de 31 de agosto a 18 de setembro de 2026, um troço de via de 1.100 metros abaixo da estação do Brocken, suspendendo a circulação de comboios entre Schierke e o Brocken (LOK Report, 21 ago. 2026).