Berlim e Brandemburgo adjudicam sub-redes S-Bahn à Siemens e à Stadler
- Países
- 🇩🇪 Alemanha
- Acontecimento
- Após a conclusão do procedimento de revisão, Berlim e Brandemburgo adjudicam definitivamente, a 8 de julho de 2026, o contrato das sub-redes Stadtbahn e S-Bahn Norte-Sul (SBSNS-II) à S-Bahn Berlin, à Siemens Mobility e à Stadler
350 comboios de quatro carruagens (1400 carruagens), 15 anos de exploração e 30 anos de manutenção; introdução da frota entre o início de 2032 e 2038, novo depósito de manutenção em Fredersdorf-Vogelsdorf; valor não divulgado
A adjudicação definitiva de 8 de julho de 2026 ao consórcio formado pela S-Bahn Berlin, pela Siemens Mobility e pela Stadler permite iniciar a produção de 350 comboios S-Bahn de quatro carruagens para as sub-redes Stadtbahn e Norte-Sul. O consórcio explorará as redes durante 15 anos e manterá a frota durante 30 anos; os novos comboios substituem as séries 480 e 481 e são introduzidos gradualmente entre o início de 2032 e 2038. Será construído um novo depósito de manutenção em Fredersdorf-Vogelsdorf, e não é indicado o valor do contrato (LOK Report, 16 de julho de 2026).
Fonte: lok-report.de ↗ · Cópia arquivada ↗
Fontes: uma fonte · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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