Chemnitz constrói anel ferroviário e linha até Limbach-Oberfrohna

A associação de transportes de Mittelsachsen está a construir a linha de 16 km de Chemnitz a Limbach-Oberfrohna (fase 4 do Modelo de Chemnitz) em cinco secções de aprovação do planeamento. Para a secção 1 (fecho do anel ferroviário e prolongamento até Konkordiapark com seis novas paragens), a direção estadual emitiu a decisão de aprovação em 22 de dezembro de 2025; o início das obras foi anunciado para 2 de fevereiro de 2026, em Falkeplatz e Mühlenstrasse. O primeiro troço do anel deverá estar concluído até ao final de 2027, o anel até Ermafa-Passage em 2030 e toda a linha em meados da década de 2030, com um serviço de 30 minutos. Os custos situam-se no intervalo de três dígitos médios em milhões (Governo federal 75, Estado 15, cidade e associação 5 por cento cada). A data é provisória: para toda a linha, o artigo indica apenas meados da década de 2030. (LOK Report, 28 de janeiro de 2026) Atualização (26 de agosto de 2026): o início da construção foi oficialmente assinalado em Falkeplatz em 18 de junho de 2026 e as obras principais decorrem aí desde 21 de julho de 2026; a reconstrução de Falkeplatz demorará até 2028, enquanto o anel ferroviário, incluindo Hartmannstrasse, está previsto para 2030. Uma variante preferida para a segunda secção (Leipziger Strasse, 1,8 km) foi apresentada em 26 de agosto de 2026 e segue para a câmara municipal em outubro de 2026; a construção aí não começará antes de 2030 (LOK Report, 26 de agosto de 2026).