Lehrter Stammbahn: troços a eletrificar até 2026

O itinerário de modernização de 140 km da «Lehrter Stammbahn» entre Vorsfelde (perto de Wolfsburg), Stendal (Saxónia-Anhalt) e Wustermark (Brandeburgo) está em modernização desde 2025, em duas fases de construção, e serve de itinerário alternativo para comboios de longo curso enquanto se renova a superestrutura da linha de alta velocidade paralela. A fase 1 (construção iniciada em setembro de 2025) eletrifica os troços Gardelegen–Nahrstedt e Bindfelde–Rathenow, renova a via em laje entre Gardelegen–Stendal-Möringen e Schönhausen (Elba)–Rathenow e constrói uma via de ultrapassagem de mercadorias de 740 metros em Gardelegen; segundo a Deutsche Bahn, a eletrificação deverá entrar em serviço em 2026, ao passo que a expansão completa para via dupla (fase 2) só é esperada no final da década de 2030. Custo total de todo o projeto: cerca de 402,7 milhões de euros (Plano Federal de Infraestruturas de Transporte 2030). Atualização (9 de setembro de 2026): a eletrificação da Lehrter Stammbahn não ficará concluída até ao final de 2026, como previsto, mas apenas em dezembro de 2027; a DB InfraGO já tinha admitido atrasos na sequência de obras a 14 de agosto de 2026. A linha de via única fica assim indisponível como itinerário alternativo para comboios de longo curso até ao final de 2027, enquanto a linha de alta velocidade paralela está a ser renovada, e a DB InfraGO está a adaptar o seu conceito de obras e de tráfego: a partir da mudança de horários de dezembro de 2026, os serviços de longo curso demoram cerca de 80 minutos mais entre Hanôver e Berlim, os encerramentos planeados entre Halle e Eichenberg e entre Bebra e Fulda serão encurtados ou adiados e, para os comboios de mercadorias, o desvio por Halle–Eichenberg deverá estar pronto o mais tardar até ao final de janeiro de 2027, sendo a sua segunda fase de construção (originalmente a partir do verão de 2027) adiada. A nova data de 31 de dezembro de 2027 é provisória, uma vez que apenas é indicado o mês de dezembro de 2027. (LOK Report, 14 de agosto e 9 de setembro de 2026)