Eurotrack

Em construção e planeado

DB InfraGO vai equipar o corredor ScanMed com ETCS até ao final de 2035

· Transportes / ferrovia

Local
Troço alemão do corredor Escandinávia–Mediterrâneo (Dinamarca–Áustria) · 🇩🇪 Alemanha
Projeto
Modernização do ETCS e dos encravamentos no troço alemão do corredor Escandinávia–Mediterrâneo (ScanMed, cerca de 4500 km)
Investimento
não especificado
Estado
Em construção (modernização em curso, conclusão global prevista para o final de 2035)

Motivo: a Drees & Sommer informa, em 13 de janeiro de 2026, que apoia a DB InfraGO no calendário, na coordenação dos subprojetos e na gestão de riscos da modernização digital do corredor Escandinávia–Mediterrâneo (ScanMed). No troço alemão, com cerca de 4500 km e que liga a Dinamarca à Áustria, a DB InfraGO está a instalar ETCS e nova tecnologia de encravamentos; com mais de 30 000 unidades de controlo e muitos centros digitais de controlo e tecnologia, o projeto conta-se entre os maiores projetos de digitalização do país. Os novos encravamentos baseados em IP substituem gradualmente os tipos mais antigos e destinam-se a permitir a combinação de componentes de diferentes fabricantes; o ETCS deverá permitir intervalos mais curtos entre comboios e reduzir o número de instalações ao longo da via. A conclusão está prevista para cerca do final de 2035 e o relatório não indica custos; a data é provisória, tendo sido utilizado 31 de dezembro de 2035. (LOK Report, 13 de janeiro de 2026)

Fonte: lok-report.de ↗ · Cópia arquivada ↗

Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?

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