Deutsche Bahn conclui a renovação geral da linha Emmerich–Oberhausen

Entre Oberhausen e Emmerich am Rhein (a fronteira alemã com os Países Baixos), a DB InfraGO realizou uma renovação geral da linha de novembro de 2024 a maio de 2026, com troços repetidamente encerrados para obras. Os objetivos são uma terceira via, um aumento da velocidade para 200 km/h e sinalização ETCS para ligação à Betuweroute neerlandesa; entre Friedrichsfeld e Wesel, apenas uma via esteve por vezes utilizável devido a trabalhos de reforço do aterro para a ponte sobre o canal. A conclusão total da ampliação para três vias estende-se para além da própria fase de renovação geral. Atualização (13 de janeiro de 2026): a DB InfraGO estima o custo da renovação geral Emmerich–Oberhausen, incluindo uma reserva para riscos, em 65 milhões de euros, dos quais 7 milhões de euros de fundos próprios (resposta do Governo federal, 21/3460). Para 2021 a 2024, a resposta indica 9759 m de via, dois aparelhos de mudança de via e 3152 travessas renovados no âmbito da renovação geral, além de 300 km de trabalhos de bateamento com máquinas pesadas. (LOK Report, 13 de janeiro de 2026)