Nova rampa de Spessart substitui o túnel de Schwarzkopf, perto de Hanau
- Local
- Spessart (Laufach–Heigenbrücken), distrito de Aschaffenburg, Baviera · 🇩🇪 Alemanha
- Projeto
- Modernização ferroviária Hanau–Nantenbach (rampa de Spessart) – variante do túnel de Schwarzkopf
- Investimento
- cerca de 450 milhões de euros (projeto total)
- Estado
- Concluído / em funcionamento
A nova rampa de Spessart, de via dupla e com cerca de oito quilómetros, entre Laufach e Heigenbrücken, substitui o túnel de Schwarzkopf, de via única e com cerca de 160 anos, na linha ferroviária Hanau–Würzburgo. O antigo traçado foi desativado a 15 de junho de 2017 e o novo traçado, com quatro túneis (incluindo o túnel de Falkenberg, com 2,6 km), entrou em serviço por fases a partir de 19 de junho de 2017; a 6 de novembro de 2017, a segunda via foi totalmente ativada. A Deutsche Bahn investiu cerca de 450 milhões de euros no projeto global.
Fonte: de.wikipedia.org ↗ · Cópia arquivada ↗
Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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