Eletrificação da Linha do Vale do Iller Kempten–Neu-Ulm em planeamento
- Local
- Baviera; linha ferroviária Kempten (Allgäu)–Neu-Ulm (distritos de Oberallgäu, Unterallgäu, Neu-Ulm) e um curto troço adicional a partir de Senden · 🇩🇪 Alemanha
- Projeto
- Eletrificação e duplicação parcial da Linha do Vale do Iller Kempten–Neu-Ulm
- Investimento
- cerca de 330 milhões de euros de financiamento total (anunciado em 2020); mais 41 milhões de euros para o planeamento de projeto e aprovação (contrato assinado em fevereiro de 2024)
- Estado
- Em planeamento (planeamento de projeto e aprovação em curso; contrato assinado em fevereiro de 2024)
A Linha do Vale do Iller (Illertalbahn), com 84,65 km, entre Kempten (Allgäu) e Neu-Ulm, será integralmente eletrificada e duplicada nos troços Gerlenhofen–Senden e Kellmünz–Pleß, além de um curto troço adicional a partir de Senden. Foram anunciados cerca de 330 milhões de euros de financiamento em 2020, seguindo-se, em fevereiro de 2024, um contrato de 41 milhões de euros para o planeamento de projeto e aprovação; entre as partes envolvidas contam-se a Bayerische Eisenbahngesellschaft, a DB InfraGO e o Estado da Baviera. A conclusão está planeada para 2033.
Fonte: de.wikipedia.org ↗ · Cópia arquivada ↗
Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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