Brenzbahn: Land e região financiam 63 milhões de euros de planeamento

Os custos de planeamento ascendem a cerca de 63,02 milhões de euros; o Land paga 34,60 milhões de euros e os parceiros locais, em conjunto, cerca de 28,42 milhões de euros. Os custos totais do projeto situam-se atualmente em cerca de 600 milhões de euros; a linha deve ser financiada ao abrigo da lei de financiamento dos transportes municipais GVFG, e a Baviera prometeu uma contribuição.

Anunciado a 6 de novembro de 2025: a linha de via única não eletrificada, com 72 km, deve ser parcialmente modernizada e eletrificada, de modo que o expresso circule de hora a hora em vez de a cada duas horas e sejam construídas três novas paragens (Ulm-Messe, Aalen Süd, Oberkochen Süd). A DB planeará primeiro durante cerca de cinco anos e meio, seguindo-se cerca de três anos de procedimentos de licenciamento; o relatório não indica data de conclusão (LOK Report, 6 de novembro de 2025).