Linha de alta velocidade Wendlingen–Ulm entra em serviço regular
- Local
- Baden-Württemberg (de Wendlingen am Neckar a Ulm, atravessando o Jura da Suábia) · 🇩🇪 Alemanha
- Projeto
- Linha de alta velocidade Wendlingen–Ulm
- Investimento
- cerca de 3.990 milhões de euros de custo total do projeto (em 2022; o orçamento original de 2009 era de 2.025 milhões de euros)
- Estado
- Concluído / em serviço (desde 11 de dezembro de 2022)
A nova linha de 59,6 km entre Wendlingen am Neckar e Ulm atravessa o Jura da Suábia (cerca de 30,2 km, ou 50,7%, em túnel) e permite velocidades até 250 km/h. Entrou em serviço regular a 11 de dezembro de 2022 (abertura cerimonial a 9 de dezembro de 2022) como parte do projeto ferroviário mais vasto Estugarda–Ulm. Os custos totais subiram de um orçamento original de 2.025 milhões de euros, em 2009, para 3.990 milhões de euros finais.
Fonte: de.wikipedia.org ↗ · Cópia arquivada ↗
Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · falta uma segunda fonte (regra das duas fontes) · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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