Comissão de coligação acorda alívio para a aviação e camiões elétricos

A DVF considera as medidas para a aviação vitais, mas alerta para uma reserva de financiamento no orçamento federal, porque todos os projetos de investimento competem pela mesma dotação; a Allianz pro Schiene critica o facto de os caminhos de ferro continuarem excluídos do preço industrial da eletricidade e de mais 3000 milhões de euros irem para autoestradas.

Segundo a DVF e a Allianz pro Schiene (declarações de 14 de novembro de 2025), a comissão de coligação acordou um alívio para a aviação, nomeadamente um imposto sobre viagens aéreas mais baixo, custos mais baixos de navegação aérea e de segurança da aviação e uma transposição 1:1 da quota da UE para combustíveis de aviação sustentáveis, bem como uma isenção de portagens para camiões elétricos até 2031 e a mudança do IVA de importação para o modelo de compensação. A DVF inclui também o Fundo Alemanha e as reduções do preço da eletricidade entre os objetivos do acordo de coligação que importa agora concretizar e classifica as medidas para a aviação como vitais; alerta, porém, para uma reserva de financiamento de facto, porque, após o resultado da reunião de conciliação orçamental (Bereinigungssitzung), todos os projetos de investimento competem pela mesma dotação. A Allianz pro Schiene critica o facto de os caminhos de ferro ficarem de fora do preço industrial da eletricidade e continuarem a pagar o imposto sobre a eletricidade ferroviária mais elevado da Europa, enquanto voar fica mais barato e os camiões elétricos são isentos de portagem até 2031. Acolhe favoravelmente o subsídio mais elevado às taxas de utilização da infraestrutura para os serviços de longa distância e de mercadorias, mas considera que o aumento de preços é apenas atenuado, não travado. (LOK Report, 14 de novembro de 2025; segunda fonte: dpa-AFX, 13 de novembro de 2025)