DB InfraGO reconstrói o posto de sinalização de Gerwisch após incêndio

Um incêndio em 23 de setembro de 2025 destruiu de forma irreparável a tecnologia de comando e segurança do posto de sinalização de Gerwisch, e a DB InfraGO está a substituí-lo por um novo encravamento eletrónico, a fim de restabelecer a plena capacidade da linha Magdeburgo–Berlim. A demolição começou em 7 de janeiro de 2026, os trabalhos de fundações seguiram-se em maio e o edifício modular foi colocado em 23 de junho de 2026; os encerramentos com autocarros de substituição entre Biederitz e Möser mantêm-se em vigor até 30 de setembro de 2026. Como solução provisória, circulam até três comboios por hora e sentido desde novembro de 2025, e os encravamentos vizinhos de Biederitz e Möser estão ligados entre si desde março de 2026. A data é provisória: apenas é indicado o quarto trimestre de 2026 (LOK Report, 23 de junho de 2026). Atualização (1 de outubro de 2026): o novo encravamento eletrónico de Gerwisch entrou em serviço dentro do prazo a 30 de setembro de 2026; a reconstrução após o incêndio de setembro de 2025 demorou doze meses (Deutsche Bahn, 1 de outubro de 2026).