Hermann-Hesse-Bahn retoma o serviço entre Calw e Weil der Stadt

A linha de cerca de 23 km entre Calw e Weil der Stadt (parte da Württembergische Schwarzwaldbahn) reabriu ao serviço de passageiros a 1 de fevereiro de 2026 como «Hermann-Hesse-Bahn» (operador SWEG, linha RB76). O investimento na reativação foi fixado em cerca de 50 milhões de euros; os serviços circulam atualmente com automotoras a gasóleo. Está prevista para o verão de 2026 uma extensão até Renningen. Atualização (2 de fevereiro de 2026): a inauguração foi celebrada a 31 de janeiro de 2026 e o serviço regular entre Calw e Weil der Stadt começou a 1 de fevereiro de 2026, na maioria com frequência horária, das 05:30 às 18:20 aproximadamente. A SWEG explora comboios a bateria Siemens Mobility Mireo Plus B, e não automotoras a gasóleo. Um horário com frequência de meia hora, de segunda a sexta-feira, está previsto a partir de abril de 2026, e o troço Weil der Stadt–Renningen deverá abrir em junho de 2026 (LOK Report, 2 de fevereiro de 2026). Atualização (15 de junho de 2026): desde 14 de junho de 2026 os comboios circulam sem transbordo de Calw, via Weil der Stadt, até Renningen, a cada 30 minutos nos dias úteis (exceto nas horas de ponta, em que terminam em Weil der Stadt devido a conflitos de canais horários com a S62). Para tal foram necessários um novo cais na via 4 em Renningen e sinais de bloco adicionais; as marchas de aceitação realizaram-se a 13 de junho de 2026. A entidade do projeto estima o custo da reativação em cerca de 240 milhões de euros e indica cerca de 25 000 passageiros por mês; após avarias na tecnologia de afastamento de morcegos, os comboios voltaram a circular a velocidade normal desde 5 de setembro de 2026 (LOK Report, 15 de junho de 2026).